歷經三次掛牌、一次降價之后，中國重汽集團房地產開發有限公司(簡稱“重汽地產”)100%國有產權及50.66億元債權終于等到買家。4月26日，山東產權交易中心發布公告稱，一家意向受讓方辦理了受讓登記，擬根據協議組織交易。
對此，碧桂園回應稱，經山東產權交易中心確認成為唯一意向受讓方。另有市場消息稱，在掛牌底價下降前，碧桂園就曾有意接手重汽地產。
碧桂園48億接盤重汽地產資產包
4月26日，山東產權交易中心發布公告稱，截至4月24日，重汽地產100%國有產權及50.66億元債權轉讓項目掛牌公告期滿。在公告期間，有一家意向受讓方到中心辦理了受讓登記，中心擬采取協議轉讓方式組織交易。
與此同時，重汽地產旗下的項目濟南翡翠雅郡，在官方微信也發文恭喜重汽地產轉讓48億底價成交，并表示，此次成交，“對重汽，對業主，對各方都有利。后續應該在新東家的領導下，一切步入正軌。”
當天，碧桂園回應稱，經山東產權交易中心確認成為唯一意向受讓方，正在按交易中心要求以協議轉讓方式完成最終交易。
據悉，早在3月27日，中國重汽集團掛牌轉讓重汽地產100%國有產權及506584萬元債權，轉讓底價為48億元。其中100%產權評估價為8331.54萬元，掛牌價為7766.59萬元，中國重汽集團享有的50.66億元債權掛牌價為47.22億元。
重汽地產成立于1993年，由中國重汽集團100%持股，而濟南市人民政府國有資產監督管理委員會則是最終實控人。重汽地產經營范圍包括房地產開發、經營；裝飾裝修工程施工；制冷設備安裝；建筑及裝飾材料、機電設備、五金交電的銷售。重汽地產作為山東本地大型國企開發商，擁有豐富的儲備土地資源。
據悉，此次交易首期支付債權價款44.22億元，剩余3億元在簽署產權交易合同后一年內付清。在股權變更完成后，接盤方還須承諾不再新增使用“中國重型汽車集團”、“中國重汽集團”、“中國重汽”、“重汽集團”、“重汽地產”等系列與轉讓方相關的字號或商標。
三次轉讓終成正果，包括3個未開發項目
值得關注的是，該標的曾于2019年12月31日掛牌，并于2020年3月10日截止，交易底價51.49億元，但最終無人競價。此次掛牌底價則由之前的51.49億降至48億元。
另據市場消息稱，碧桂園與重汽地產接洽超過1年時間，在掛牌底價下降前，碧桂園就有意接手重汽長清、章丘等千畝土地。而此次掛牌價格下降后，碧桂園收入囊中也在預計之中。
在3月碧桂園2019年度業績發布會上，碧桂園常務副總裁程光煜表示，碧桂園2020年拿地預算1600億元左右，或者超過1600億元。由于現金比較充沛，將根據機會調整拿地量。
事實上，此次已是中國重汽集團第三次掛牌轉讓重汽地產的100%產權。早在去年9月17日，中國重汽集團就在山東產權交易中心掛牌轉讓重汽地產100%股權。但最終結果顯示到期撤牌。當時轉讓的僅為公司產權，并不包括債權。
而更早之前，手握豐厚土儲的重汽地產一直被市場認為由國資房企接手。根據掛牌文件，僅要求接盤方需從事房地產業經營，而且不能是聯合體買家，注冊資本不低于5億元。
根據公開信息顯示，截至2019年11月30日，重汽地產營業收入13.42億元，凈利潤-8586.49萬元。雖然重汽地產處于虧損狀態，但是存量土地則很豐厚。
此次出讓后，重汽集團將對重汽地產旗下全資子公司（即：中國重汽集團濟南建設有限公司、中國重汽集團五指山濼海房地產有限公司）進行內部重組、實施剝離；剝離完成后，重汽地產擁有已開發項目10個，未開發存地項目3個。
已開發項目包括2008年獲取的萊蒙湖開發項目，目前正在銷售，一期到三期已交付，四期在建；2012年獲取的翡翠雅郡項目也正在銷售，南區一期、北區一期已交付，其余在建。
未開發存地項目包括2011年12月獲取的長清東辛莊項目，規劃為住宅及商業用地，地塊涉及土地漏征約10畝；2011年12月獲取的長清奧特萊斯商業用地項目、以及2017年獲取的章丘鑄鍛中心住宅用地項目。
值得注意的是，對于重汽地產已簽署的商品房買賣合同，若因交割日前相關事項所引發的履約風險及責任，包括但不限于逾期交樓、逾期辦證、房屋維修等，由轉讓方與受讓方另行協商確定。
“退房令”下，非主營地產業務加速退出
眾所周知，央企一直熱衷涉足房地產領域。目前，主業包括房地產開發經營的央企僅有十余家，然而實際擁有房地產業務的央企達到幾十家。
近年來，山東剝離房地產非主業資產的步伐正在加快。除了重汽地產外，山東黃金、兗礦集團、山東高速等企業加快收縮退出地產板塊，資源進一步向主業聚焦。
今年初，國務院國資委主任李榮融公開表示，做好主業是國資委對央企的基本要求，央企要嚴格按照國資委要求，做大做強主業，嚴控非主業投資。在分析人士看來，這意味著央企要加快剝離非主營業務。
3月22日，中央紀委國家監委網站公布“對國家電網第三輪巡視整改進展情況的通報”后，國家電網堅守電網主責主業，下決心退出傳統制造業和房地產業務，堅決按期完成深化集體企業改革任務。
目前，國家電網旗下的房地產業務由魯能集團運作，后者是國家電網的全資子公司。為此魯能集團何去何從也引發關注。
早在2010年，國資委就發布過“退房令”，要求央企全面退出房地產市場。最為代表性的“退房”舉措如中信地產業務被中海地產收購，中航工業將地產項目轉讓給保利。因此，包括重汽地產、魯能集團等房企在內受制于“退房令”，被剝離只是時間問題。
來 源：澎湃新聞網
編 輯：liuy
