隨著北京豐臺站的投入使用，市民對于車站配套的城市軌道交通也格外關(guān)注。除了已經(jīng)啟用的10號線豐臺站外，地鐵16號線南段也將于今年年底開通，并接入豐臺站，年底開通的9座車站中有4座為換乘站，南城居民出行將更加便利。
圖片來源于豐臺生活圈公眾號
佑安中心區(qū)位圖
近日，由設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)軌道建設(shè)公司承施的地鐵16號線麗澤商務(wù)區(qū)站實(shí)現(xiàn)洞通，工程軌行區(qū)部分移交設(shè)備單位進(jìn)行鋪軌作業(yè)。該站與麗澤城市航站樓一體化施工，是地鐵16號線年底通車段的最主要制約點(diǎn)。
麗澤商務(wù)區(qū)站是麗澤金融商務(wù)區(qū)的重要交通樞紐，未來地鐵14號線、地鐵16號線、新機(jī)場線、麗-金線和地鐵11號線將在此匯聚，實(shí)現(xiàn)“五線換乘”。地鐵16號線麗澤商務(wù)區(qū)站工程自今年1月份施工以來，先后受到水位持續(xù)上漲、工程工期緊、工序轉(zhuǎn)換期間人員進(jìn)出場困難、工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜等多方面因素的不利影響。為保證按期完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)，項(xiàng)目在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控主體責(zé)任的前提下，采取加大各類資源投入、現(xiàn)場24小時(shí)連續(xù)施工、砼撐強(qiáng)度提高三個等級、提前插入土方施工、肥槽與墻體同時(shí)澆筑等一系列措施，確保各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按計(jì)劃完成，為實(shí)現(xiàn)16號線南段年底通車目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
16號線南段（玉淵潭東門-榆樹莊），北起玉淵潭東門站、南至榆樹莊站，全長14.2公里，共設(shè)車站10座，分別是木樨地站、達(dá)官營站、紅蓮南路站、麗澤商務(wù)區(qū)站、東管頭南站、豐臺站、豐臺南路站、富豐橋站、看丹站、榆樹莊站。因一體化規(guī)劃等原因，麗澤商務(wù)區(qū)站暫緩開通。
今年開通的9座車站中有4座車站為換乘站：在達(dá)官營站換乘7號線，豐臺站換乘10號線，豐臺南路站換乘9號線，東管頭南站換乘房北線。在豐臺站還將與豐臺火車站實(shí)現(xiàn)國鐵的換乘，方便客流集聚和疏解，實(shí)現(xiàn)高速鐵路、城際鐵路、區(qū)域快線與城市軌道交通“四網(wǎng)融合”。
北京地鐵16號線作為城市軌道交通線網(wǎng)中南北向骨干線路，將進(jìn)一步串聯(lián)起北京市北部研發(fā)服務(wù)、高新技術(shù)集聚區(qū)、中關(guān)村西區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)，推動和促進(jìn)北京南北城區(qū)的發(fā)展，有效緩解中心城區(qū)的交通壓力，改善周邊地區(qū)居民出行結(jié)構(gòu)，優(yōu)化城市功能。
佑安中心，領(lǐng)袖級商務(wù)商業(yè)屬地
佑安中心，位居西南二環(huán)，不僅坐享首都核心區(qū)皇城底蘊(yùn)與風(fēng)范，還被麗澤金融商務(wù)區(qū)、金融街商務(wù)區(qū)、西單商務(wù)區(qū)和總部基地環(huán)繞，共享高端產(chǎn)業(yè)資源和十萬級精英消費(fèi)力。在當(dāng)下，佑安中心已經(jīng)成為匹配皇城底蘊(yùn)和核心商務(wù)資源的領(lǐng)袖級企業(yè)屬地，與入駐企業(yè)與有識之士共同打造首都商務(wù)商業(yè)發(fā)展新高度！
來 源：金茂北京商辦
編 輯：liuy
