山西太原有2500年建城史，歷史上曾七次為都。初冬，太原老城區(qū)北大街附近，專為600余歲明代石橋設置的“遺址館”工程已近尾聲。地下十余米處，地鐵2號線正模擬運行。其間，這座城市努力尋求城市更新和傳承文脈的平衡。
15日，太原老城區(qū)北大街和解放路交叉口處，高架橋躍起跨過路口。橋下即是正在建設的“鎮(zhèn)遠橋遺址館”，遺址館地面以下十余米處，是正在模擬運行的山西首條地鐵——太原地鐵2號線。
在太原地鐵修建過程中，地鐵2號線沿途文物古跡修繕、保護牽動各方目光。
2017年秋，太原地鐵2號線在建設中意外發(fā)現一座石拱橋。太原市文物局方面介紹，石橋長15米、寬9米，是明清太原府城大北門外的鎮(zhèn)遠橋，距今已有600多年歷史。
“古石橋還安置在原來出土的地方，上面建起一座遺址館。將來，游客能走進遺址館，近距離觀看古石橋風貌。”正在遺址館施工的劉建設說，工程已接近尾聲，預計將和地鐵同步開通。
在老城區(qū)內，地鐵2號線串聯起明代鎮(zhèn)
遠橋、解放百貨大樓、山西府衙博物館等眾多人文古跡。
地鐵開通在即，如何留住城市記憶、傳承歷史文脈成為當地民眾熱議話題。
“解放百貨大樓營業(yè)有60多年了，當年曾是太原人的消費中心。上世紀八九十年代，很多人結婚三大件都是在此購置。”生長于斯的王昕說，雖然和各類新興商業(yè)綜合體相比，百貨大樓早已不再光鮮，但很多“老太原”依然對她情有獨鐘。
在剛剛過去的“雙11”，這家老百貨也搭上了電商購物節(jié)新風潮。大樓內外，眾多中老年人呼朋引伴，手里拎著大小商品滿載而歸。
王昕說，太原近年城市框架拉大，面貌變化很快，“如何在快速發(fā)展中留住城市味道是個問題”。
2020年，《太原歷史文化名城保護規(guī)劃(2020—2035)》草案對外公示，城區(qū)范圍800余處文物納入其中。主政者希望，“通過保持和延續(xù)名城傳統(tǒng)格局和風貌，改善歷史環(huán)境，塑造太原歷史文化名城獨特意象”。
太原市文物局黨組書記劉玉偉表示，當地加強城市建設中的文物保護，落實土地儲備前置考古，歷史文脈得到有效傳承。
以前述地鐵2號線沿線為例，山西府衙綜合整治工程接近尾聲，陳列布展有序推進；歷史文化街區(qū)鐘樓街片區(qū)、五一廣場首義門、皇廟等富有老城特色基因的重要建筑、街巷保護修繕正在加快推進；明清太原府城鎮(zhèn)遠橋遺址館與地鐵2號線同步建設，實現“橋站共生”。
劉玉偉說，在城市快速發(fā)展過程中，我們依托眾多富含太原文化內涵的古建筑遺存，布局開放一批“小而精“小而美”的特色博物館，將分散在城市社區(qū)的歷史文物，打造成群眾身邊博物館和百姓城市會客廳，“以期讓太原成為一座處處散發(fā)濃郁文化氣息的歷史文化博物館”。
來 源： 中國新聞網
編 輯：liuy
