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電商加速競逐即時零售萬億市場
http://www.xyjnpx.cn房訊網2022/6/15 10:13:10
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[提要]即時零售,正在迎來電商巨頭的加速布局。不少電商近日相繼透露出將在即時零售市場加大投入的信號。業內認為,到2026年,即時零售有望達到萬億規模。這一新消費業態也將成為各電商互聯網公司下一個重要的增長驅動力。

  隨著即時消費需求激增,“近場電商”熱度升溫,線下就近配送,一小時內快速送達的O2O零售模式——即時零售,正在迎來電商巨頭的加速布局。不少電商近日相繼透露出將在即時零售市場加大投入的信號。業內認為,到2026年,即時零售有望達到萬億規模。這一新消費業態也將成為各電商互聯網公司下一個重要的增長驅動力。

  電商加速布局即時零售

  電商“618”大促仍在火熱進行中。其中,小時級、最快分鐘級送達的即時零售模式,讓消費者隨買隨得,參與更活躍。5月31日晚8點開場僅1小時,京東小時購下單用戶數同比去年增長650%。“開門紅第一天,來自京東小時購和京東到家訂單的銷售額比起平日有近2倍增長。”麥德龍電商負責人譚尼玥感嘆。不僅如此,今年618同城好物節,“直播購物小時達”首次升級為“萬店直播小時達”。

  線下就近配送,一小時內快速送達的“即時零售”,正在迎來電商巨頭的加速布局。

  去年“雙11”前夕,達達集團和京東集團正式發布京東“小時購”業務,對應“線上下單,門店配送,小時級乃至分鐘級送達”的零售模式。標志著京東集團全面發力即時零售。京東全渠道到家業務部負責人何輝劍介紹,即時零售從供給側和需求側都已經崛起,未來3-5年就將成長為萬億市場。

  無獨有偶,美團也在去年發出“豪言”——5年內要在即時零售市場拿下4000億。

  事實上,不少電商在即時零售業務方面取得了不俗表現。2022年第一季度,京東全平臺的年活躍買家增長約1000萬,而其即時零售的重要平臺——京東到家凈增額達到560萬。

  阿里董事局主席張勇在第一季度財報電話會議上表示,餓了么的餐飲品類因疫情受到顯著影響,但非餐飲品類增長飛快,上海地區同比增長超100%。

  美團最新發布的一季度財報也顯示,盡管受疫情影響,美團閃購在不同指標上仍取得了強勁增長,第一季度的訂單量和GTV(平臺交易總額)分別同比增長了近70%和80%以上。第一季度的日均訂單量也超過了390萬。

  拼多多近期也在招募具備24小時同城送達能力的水果商家,例如水果連鎖店、前置倉、檔口批發商等,品類包括西瓜、榴蓮、果切和進口水果等,重點試水城市在北上廣深。

  萬億市場規模開啟

  電商加速布局即時零售的背后,是巨大的市場商機。

  無錫數字經濟研究院執行院長吳琦對《經濟參考報》記者表示,即時消費關鍵在于滿足消費者餐飲外賣等“無法延時滿足”的需求。相對于同城零售來說,即時消費主要有兩個特征:一是即時消費是點對點服務,配送中無集中取送和中轉接駁,需要電商平臺和物流配送網絡高效協同。二是即時消費周期更短,消費下單到配送完成一般在1小時以內。

  “作為新型消費體系的重要組成部分,我國即時消費市場規模持續快速增長,疫情催生下,城鎮居民對于即時消費的需求越來越大,即時消費滲透率持續提升,品類和場景不斷豐富,產業生態日益完善,有力支撐了居民消費結構的優化和服務業的轉型升級。”吳琦說。

  招商證券最新報告預計,即時零售2026年將達到萬億左右規模。即時零售包含自營和平臺兩種模式,其中平臺模式流量充沛、輕資產運營,具備較強的規模擴張能力,且不承擔后端履約成本,盈利能力更優。預計平臺模式將成為即時零售的主要模式,2026年平臺模式達到8000億。

  “伴隨即時零售快速邁向全品類時代,各類不同特點和需求的線下零售業態紛紛擁抱微距電商,商超、生鮮、醫藥、便利店等不同業態對即時履約配送的需求不斷增加,且配送需求因業態的不同特點而更加多樣化,這一趨勢的背后是1小時達理念已深入人心的現實。”羅戈研究院院長潘永剛表示。

  根據達達集團研究院和羅戈研究院聯合出品的《2022即時零售履約配送服務白皮書》,2021年中國即時履約配送訂單量破300億單,用戶規模超6億,預計2022年訂單量將破400億單,用戶規模將破7.5億。

  “未來即時消費將成為零售業的主流。”浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林告訴記者,即時配送已經成為當前配送行業的頭部需求。即便對于長距離配送而言,電商通過將商品提前布局在本地前置倉、本地商超等方式,也在向即時配送轉變。

  加快配套體系建設

  不過,在業內專家看來,即時零售的發展也存在一些堵點、難點。

  首先,即時零售發展不均衡,規模效應沒有完全釋放。吳琦表示,相對于一二線城市來說,三四線城市滲透率較低;配送品類不均衡,非餐飲品類占比較低;用戶年齡分布不均衡,“80后”“90后”用戶占比較高。

  其次,即時零售配送成本較高,配送效率有待提升。根據國泰君安研究所報告,我國即時零售平均配送成本占外賣平均客單價的比重超過20%,而“電商+快遞模式”的平均物流成本占商品平均客單價的比重僅為4.1%;餐飲外賣訂單主要集中在中午11-13點、晚上17-20點之間,其他時段則相對較低,峰谷效應較為明顯。

  其三,即時消費的配套體系不完善,比如線上線下融合程度有待提高、智能服務終端發展較慢等。潘永剛指出,即時零售履約配送鏈條還在倉儲和揀貨環節普遍存在痛點。“例如因商品品類多,如何高效進行揀貨作業是商超和生鮮等零售業態的普遍痛點;而生鮮、醫藥等業態配送時效要求更高,且涉及冷藏品或專業的藥品,在打包和配送方面亦有更高要求。”

  在推動即時零售發展方面,吳琦建議,一是完善即時零售頂層規劃。研究出臺推動即時零售的指導意見或專項行動方案,鼓勵和支持各地因地制宜發展即時零售。二是拓展即時消費場景和品類,發展社區電商、生鮮零售等新模式、新業態,引導零售、生鮮等小微商戶依托生活服務電商企業,積極拓展外賣、團購等業務,提高非餐飲品類的占比。三是加快即時零售配套體系建設,加快布局智能服務終端,提升倉儲、揀貨和配送環節的效率和協同。

  來源:經濟參考報

編輯:wangdc

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