亞運熱度的不斷高漲，“亞運效應”為杭州帶來了準一線城市光環，也使得大批省內外投資客紛涌而至。無可置疑，奧體博覽城目前已是杭州最熾熱的板塊之一。隨著亞運會正式進入倒計時，全杭州乃至全國的目光都投向了杭州。承辦整個亞運賽事的杭州奧體博覽城也成了萬眾矚目所在。一片繁榮的景象之下，所謂的“亞運效應”將會如何。
城市配套視角下的杭州奧體博覽城
在峰會和亞運會兩大盛會的預熱，再加之擁江發展戰略的加持下，杭州奧體博覽城板塊風光獨好。正因如此，我們要從更加全面的角度去看待它。
從城市交通建設而言，杭州站、杭州東站、江東站、蕭山機場站、杭州南站5座高鐵站，沒有一座在奧體博覽城。地鐵僅6號線、7號線等少數通勤線，目前只能通過過江隧道形成與錢江新城的聯動，交通并不是很便利。
教育配套同樣也較為缺乏，據《杭州市基礎教育專項規劃（草案）》2035規劃數據圖顯示，現有的幼兒園及中小學都分布在其較遠的地區，同時濱江高教園區等四大高教區也與其相距較遠。另外在認同感之上，也不及杭州人心中的城西文教區。
無論是從交通配套還是城市資源來看，遠不如錢江新城和未來科技城的發展，特別是未來科技城附近杭州西站的動工，將盤活整個城西區域的交通，同時加強城西與城東的物理聯結；另外作為TOD導向下創新發展的站城一體示范區，杭州西站將會充分聯動周邊區域，釋放其信息產業能量，甚至輻射至青山湖科技城，這才是真正能拉動帶動人流、物流、財流的核心樞紐驅動。
產業視角下的奧體博覽城
于產業角度來言，在過去的若干年里，蕭山主要是以傳統工業為主。早在2011年，蕭山工業總產值就突破5000億元，形成以化纖紡織、汽車及零部件、機械鋼構、羽絨服裝等為主體的傳統產業體系，領頭雁、排頭兵、先行者，這些早已成為蕭山的標簽。（數據來源：蕭山發布）
傳統產業壓力的日增，蕭山整迎來新一輪的科技產業革命�，F代化寫字樓和大型公共建筑在這里拔地而起，基礎設施資源正加快溢出；信息經濟產業正悄然發芽生長……
借助蕭山產業升級的東風，奧體博覽城在承接其產業升級的基礎上已經開始著力引入杭州引以為豪的信息經濟產業，但顯然并不足夠。產業變革帶來的陣痛，使其工業方面遠不如產業園區遍布的大江東板塊；比信息經濟又不如老牌大哥濱江，更遑論以“腦子起家”的未來科技城。
以阿里巴巴為龍頭的杭州未來科技城，憑借夢想小鎮、海創園、之江實驗室等等一連串大IP的拉動，信息經濟、智能制造、科技金融、互聯網+等產業快速集聚壯大，已成長為杭州建設“數字經濟第一城”最強勁力量。奧體博覽城想從濱江、未來科技城分一杯羹，可謂難上加難。
人口流入視角下的奧體博覽城
近兩年來，全國各地都在進行搶人大戰，落戶門檻一降再降，足可見人口對城市發展的重要性。最近的政府官宣，也恰好驗證了這一點，杭州在連續4年人才凈流入居全國第一之后，常住人口首次突破1000萬！
從目前透露的數據看，人口流入排在前三位的，依舊是余杭、蕭山和濱江，其中余杭區2019年實際人口又增加20萬余人，搶先坐實了人口流入第一區。（數據來源：余杭發布）
人口角度而言，這已經是余杭第三年超過蕭山和濱江，人口總量和增量雙雙登頂浙江區域第一！在信息經濟大環境下，奧體板塊對于外來高層次人才來說，就業競爭力和offer選擇空間偏弱，遠不如互聯網+產業如魚得水的未來科技城。
同時奧體板塊由于產業土壤上的天然差異，加上鄰居濱江的“物理虹吸”，導致人才依然“一路向西”。雖然兩個板塊的城市中心和產業集聚區的定位明顯不同，但未來若持續拉大人口流入的差距，奧體博覽城可能更會“望人興嘆”了。
“讓子彈多飛一會”——“亞運效應”下的奧體博覽城需要更多理性思考
誠然，大型國際活動賽事往往具有一定的經濟拉動效應，但是也別忘了大賽之后的經驗教訓。
雅典奧運會，希臘政府大力修建場館，成本花費約數百億美元，巨大的成本使希臘的建筑業背負過重，幾乎喘不過氣來。
從2003年開始，我們先后建立了水立方、鳥巢、五棵松體育館等非常多的體育館，總耗資達到約100億人民幣。斥巨資修建的場館如今怎么樣了？11年過去后，耗資34億的鳥巢體育館是賺了還是賠了？長久以來的疑問，我們仍未得到確切的答案。
而對于杭州來說，奧體就像是一張新的“城市封面”，它所承擔的，是杭州更具現代化的城市形象。那沒有足夠產業、商務配套支撐的奧體博覽城在亞運會后又會成什么樣呢？因“亞運效應”的光環吸引而來的投資客，又能得到自己理想中的回報嗎？
答案或許只能留給時間來檢驗。
