“恒馳汽車將在2021年上半年進行試生產，下半年量產，有信心上市后快速搶占市場。”在8月27日，恒大汽車集團總裁劉永灼談及恒大造車計劃時再次表示，恒大汽車要在未來3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。恒大汽車披露的2020年上半年財報數據顯示，公司收益45.1億元，同比增長70.3%；健康管理貢獻了主要的營業收入。毛利12.62億元，同比上升106.59%；毛利率由2019年同期的23.07%上升至27.99%，主要是因為養生空間的業務量增加，收入總額增加，利潤總額也隨之增加，報告期內，恒大汽車虧損24.57億元，同比擴大23.98%；歸屬股東虧損從2019年同期的15.27億元到報告期內的22.73億元。
借款方面，截至6月末，恒大汽車的借款及租賃負債為748.23億元，資產負債率為60.49%。
在業績會上，恒大汽車集團首席財務官潘大榮稱，“在2019年汽車集團剛成立之時，恒大集團母公司對其投入147億元，2020年上半年投入30億元，下半年投入27億元，到了2021年，隨著整個產業鏈完成，工廠土地以及研發方面預計投入90億元，2022年之后，等到汽車量產和大規模銷售之后，集團就沒有計劃再對汽車集團進行投入，恒大集團對汽車集團的總投入預計在294億元左右。”潘大榮表示，汽車集團很快會實現現金流的盈利平衡。
另外，在銷售及營銷費用方面，由2019年同期的3.44億元上升至7.47億元，同比增加117.09%，對于大幅增加的原因，恒大健康稱主要因為恒大養生谷項目新增上市數量增加，市場推廣費用也隨之增加。財務費用上，2020年上半年財務費用凈額為12.99億元，同比增加95.28%，主要因為股東借款增加，導致利息費用增加。
恒大汽車如今包括健康管理和新能源汽車兩個部分，其中，健康管理收入44.46億元，同比增長88.8%。
恒大汽車集團董事長時守明在談及恒大健康谷未來的計劃時表示，“大健康產業預計今年有200億元的會員銷售，未來三年計劃實現恒大養生谷布局70個，累計三年銷售超過900億元。”
恒大汽車在半年報中提到，養生方面，2020年下半年將至少開放18個恒大養生谷四大園、6個大型醫養綜合體和3個旅居公寓，在全國多地多點布局健康醫養展示體驗中心。
養老方面，預計2020年底實現西安恒大養老院竣工交付，恒大健康將其稱為首個養老標桿項目。未來將與金融、旅游、互聯網等多領域展開合作，拓展更多會員。
8月26日，恒大汽車公告，公司名稱已由“恒大健康產業集團有限公司”更改為“中國恒大新能源汽車集團有限公司”。
2020年上半年，新能源汽車收益5300萬元，而2019年同期的收入為2.84億元，同比下降81.36%。對于汽車分布收入下降，恒大汽車表示，主要是因為鋰電池銷售帶來的收入減少。
業績會上，劉永灼稱，目前恒大汽車正在快速籌建恒馳汽車展示體驗、銷售、維保修售后服務三大中心，其中恒馳展示體驗中心36個、恒馳銷售中心1600個、自營及授權維保修售后服務中心3000個，建立龐大的汽車銷售渠道和售后服務網點。
另外，恒大汽車預計在10年內設立多個年產能30GWh的超級工廠，打造涵蓋電池材料、動力鋰電池、固態電池、氫燃料電池、儲能電池、無線充電、電池梯次回收利用等業務板塊的完整產業生態鏈。
來源：澎湃新聞
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