2月25日由中國國土經濟學會國土交通綜合規劃與開發（TOD）專業委員會主辦，越秀地產、北京城建設計發展集團股份有限公司、浙江天鐵實業股份有限公司協辦，北京市豐臺區人民政府承辦的“雙碳目標下TOD創新與城市可持續發展論壇暨國土交通（TOD）委員會年會”在北京順利舉行。
本次論壇以“TOD創新模式促進城市可持續發展”為主題，眾多著名院士大師、知名中外專家學者、業界領袖共襄盛會，從不同維度對TOD政策落地，TOD可持續發展，國土交通TOD領域的學術前沿以及行業熱點、難點和趨勢展開深度研討與交流。越秀地產TOD研究院常務副院長肖中領參加論壇，并發表題為“驅動美好加速，鏈接城市未來”的主旨演講。
肖中嶺圍繞越秀地產TOD發展、TOD價值鏈的演變和項目探索實踐經驗這三個方面，介紹了越秀地產TOD建設的案例和模式，闡述了越秀地產所形成的TOD核心競爭能力，并提出了關于TOD模式發展趨勢的思考。
堅持創新驅動發展，筑牢差異化競爭力
是城市可持續發展的重要手段之一，它不僅實現了資本運作、資源開發能力與軌道交通沿線土地的規劃優勢，更帶動了沿線產業、人口、商業的匯聚，助力城市土地的二次利用與空間拓展，有效盤活城市空間資源，推進城市功能復合與城市更新。越秀地產作為一家全國性的綜合房地產開發商，肩負城市發展的使命，緊跟時代發展，憑借 “創新的體制機制”、“獨特的商業模式”、“成熟的TOD開發體系”、“完善的技術研發體系”、“強大的城市綜合運營能力”和“豐富的產業配套資源”六大核心優勢，積極踐行TOD模式的發展，引領城市高質量發展。
目前，越秀地產正在以TOD模式為特色，積極在全國開疆拓土。截至2022年，越秀地產已累計建造70多個泛TOD項目，其中包含8個車輛段上蓋項目；在開發模式上，越秀地產不斷開拓創新，已完成從1.0-4.0的積累，正在向TOD5.0模式（產業導入增值）蛻變。未來，越秀地產將不斷優化升級TOD發展模式，打造“軌道建設+土地整備+物業開發+城市運營+產業導入”的產城融合生態圈，探尋與城市未來對話的路徑。
肖中嶺表示，為更好地推動TOD模式在全國穩健發展，越秀地產成立了TOD研究院。該研究院聯合專家學者、行業伙伴從政策、產品、模式等維度對TOD進行深入的探索和研究，并在TOD技術上制定了多學科交叉、高效技術研發體系，將結構、減震降噪、交通、景觀等方面的諸多專項進行技術進行儲備和優化升級。以“振震雙控”技術為例，在當前我國城市軌道交通大建設的背景下，城市地鐵上蓋建筑同時面臨地鐵振動與地震作用雙重威脅，建筑舒適度和抗震性能亟待提高，相關技術需求迫切。為提升產品品質，越秀地產與廣州大學工程抗震研究中心周福霖院士團隊全面合作，強化產學研聯動，共同研發和推進地鐵上蓋“振震雙控”關鍵技術的推廣，實現技術理論創新和實踐創新的良性互動，釋放科技創新的內生動力，讓科技創新成果不斷服務社會、造福人民。
持續探索TOD模式，助力城市高質量發展
越秀地產作為國內軌交物業開發的最大發展商之一，多年來一直致力于TOD項目的開發運營。2019年引入廣州地鐵成為戰略股東，合力開拓“軌交+物業”TOD模式，越秀地產形成獨特的“地鐵概念”基因；2020年，越秀地產TOD模式全國布局啟航，攜手廣州地鐵，與長沙市軌道交通集團簽署三方戰略合作框架協議，利用各自優勢互補，共同致力于推進地鐵沿線土地整理、軌道交通建設及運營和TOD物業綜合開發；2022年至今，越秀地產攜手與杭州地鐵，共同先后開發了“地鐵越秀·星縵云渚”，“星橋TOD”項目，這標志著越秀地產TOD全國化戰略布局進一步深化，也為未來獲取更多優質TOD項目上聚合更多優勢資源，形成良性循環的局面。
截至2022年6月30日，越秀地產在TOD方面，總土地儲備達到約359萬平方米。同時，越秀地產TOD項目在2022年也呈現快速增長的狀態，其中，廣州的琶洲南TOD實現約人民幣150億元的銷售業績，杭州星縵云渚項目實現首開即實現7.6億元銷售金額的佳績。
來 源：越秀地產
編 輯：liuy
