“萬億俱樂部”的城市再擴容。1月26日，安徽省合肥市統計局發布最新數據顯示，2020年，合肥市生產總值（GDP）首次突破“萬億”大關。透視萬億合肥高質量發展的背后，新型顯示、集成電路、人工智能……一座座產業新地標因精準政策扶持、良好環境營造拔地而起，在這片沃土的哺育下正茁壯成長為“參天大樹”。
引來“京東方” 走上“高速路”
2020年，聚焦大尺寸、超高清、高端智能顯示領域，推出162款新產品；2018年，10.5代線（投資400億元）投產；2014年，8.5代線（投資335億元）投產；2010年，6代線（投資175億元）投產……只因12年前的“牽手”，京東方便與合肥結下不解之緣。
“缺芯少屏”是國內集成電路和高端顯示行業之痛。2008年，合肥市瞄準痛點、前瞻布局、精準介入，選擇將信息產業作為突破口，引入京東方，上馬國內首條6代液晶面板生產線。
“建設6代線的時候，合肥舉全市之力支持，可以看出做了充分的調研和產業發展趨勢的判斷。”京東方科技集團合肥區域總經理李賓說，“從現在的企業規模來看，遠遠超出了當初的預期”。
在京東方三條線帶動下，彩虹、康寧等上下游近100家企業加速聚集，總投資超1500億元，TFT-LCD、OLED、Micro/Mini LED等技術并駕齊驅，形成“從沙子到整機”的全產業鏈布局，是國內產業鏈最完善、技術水平最先進的產業集群。
“引來‘京東方’是一個標志性事件。”合肥市發改委主任朱勝利說，從此合肥走上與眾不同的高速路，這是發展路徑的改變。過去的發展路徑是做大原有的蛋糕，把傳統產業的規模繼續做大，但此后開始走科技創新引領的新型工業化的道路、堅持制造業優先，把高端產業作為地方發展的核心引擎，重新做一個蛋糕，在原有路徑之外重新開辟一個發展路徑，走上“無中生有”的新高速路。
集成電路產業集聚了國內第一家DRAM供應商長鑫存儲、國內驅動芯片最大代工企業晶合晶圓等行業龍頭，總投資超2500億元，設計領域復合增長率全國第一；“中國聲谷”產業集聚度、品牌影響力國內領先；智能家電產業產值連續多年超1000億元，形成研發、生產、銷售、物流于一體的完整產業鏈；新能源汽車產業發展及推廣應用位居全國前列，智能網聯汽車產業發展如火如荼……
如今，合肥市已形成“3+7+6”的國家、省、市戰新集群梯次培育體系，實現了從有到優、從優到精的蛻變和跨越。“十二五”以來，合肥市戰略性新興產業連續跨越2個千億臺階，占工業比重由23%提高到55%。2020年，戰略性新興產業產值同比增長18.2%。
據合肥市統計局統計，2020年，該市規模以上工業增加值增長8.3%。其中，汽車及零部件、平板顯示及電子信息、光伏及新能源產業分別增長25.1%、25.9%和29.4%。監測的269種產品產量中，集成電路產量7.31億塊、增長11.7%，筆記本電腦3060.84萬臺、增長39.7%，汽車58.63萬輛、增長30.5%，智能手表增長40.1%。
既要“跑得快” 也要“高質量”
2020年，聯寶（合肥）電子科技有限公司成為合肥市首家營收超千億元企業。在這座聯想（全球）最大的PC生產基地，你會驚喜地發現，這里“智”造無處不在。30歲的許超在聯寶科技的生產車間見證了PC的生產速度——一秒不到即可下線一臺。
至今，許超還在感嘆，一臺PC零部件有幾千個，過去，一半靠人工組裝，且不論是訂單數量還是訂單進度，都要靠人力完成，費時又費力。如今，眨眼之間的功夫，一臺PC就面世了。
“聯寶科技與合肥結緣是在2011年，從簽約到投產不到14個月。”聯想集團副總裁、聯寶科技首席執行官柏鵬告訴《經濟參考報》記者，下一步聯寶科技將深耕智能制造，依托整個長三角的區位優勢、合肥市的產業布局政策，推動系統、整機高質量發展。
聯寶科技的快速發展，是合肥產業新地標發展的縮影。在合肥市統計局局長楊祥生看來，產業新地標的底色，既要“跑得快”，也要“高質量”。如今，“芯屏汽合”（“芯”指芯片產業，“屏”指新型顯示產業，“汽”指新能源汽車暨智能網聯汽車產業，“合”指人工智能和制造業融合為代表的新興產業等）、“集終生智”（“集”指集成電路，“終”指智能家居、汽車等消費終端產品，“生”即生物醫藥，“智”指與工信部共建的“中國聲谷”以及以科大訊飛、華米科技等為代表的智能語音及人工智能產業）等產業新地標正茁壯成長。
《經濟參考報》記者從合肥市政府了解到，近年來，該市堅定不移實施工業立市、制造強市、質量興市，推動產業高質量發展，成功舉辦世界顯示產業大會，世界制造業大會永久落戶。“十三五”以來，合肥市主導產業拉動日益提升，家電、裝備制造、平板顯示及電子信息、汽車及零部件等主導產業增加值占全市工業比重為64.4%。
全球汽車產業變革已成共識，智能汽車轉型發展取得新突破。2020年，蔚來汽車中國總部落戶合肥、德國大眾21億歐元入資江淮和國軒高科，汽車產業變革迎來新機遇。作為全國首批新能源汽車推廣和應用雙試點城市，合肥市聚集了蔚來、大眾、江淮、國軒高科等一批產業鏈企業，形成了智能汽車產業聚集的先發優勢。
據蔚來汽車創始人兼董事長李斌介紹，2020年12月，蔚來汽車交付7007臺，連續九個月實現同比翻番。蔚來汽車2020全年累計交付43728臺，同比上漲121%，總用戶數超7.5萬。
“有為政府”加持 “有效市場”發力
合肥發揮國有資本引導撬動社會資本投資重大項目建設，實現技術和產能的突破。2008年以來，通過產業基金與京東方合作，以“國有資本投資入股—通過資本市場退出—循環再投入”的形式，帶動社會資本高強度投資京東方為龍頭的新型顯示產業，實現跨越趕超。
與此同時，合肥還強化資本支撐作用，成立芯屏產業基金（總規模250億元）、集成電路產業基金（總規模300億元）、人工智能產業基金（總規模50億元）等數十支產業專項基金。此外，創新“產業基地”+“產業基金”聯動模式，如聚焦新型顯示產業基地設立的產業投資基金，成立半年就完成基金決策項目15個。
中科大畢業生韓東成、范超懷揣“空中成像”技術和靠著給人照畢業照賺來的18萬元創業。在公司因“錢緊”面臨破產時，政府部門伸出的援手解了燃眉之急。“合肥知道我們的技術有前景，合肥高新區旗下種子基金給公司投下800萬元。”東超科技董事長韓東成說。
戰“疫”期間，東超科技“火了”：依托“空中成像”技術，其研發多款“無接觸”產品并成“爆款”，并遠銷海外。
2020年，合肥市創新實施重點產業“鏈長制”，即圍繞12大重點產業建立產業鏈鏈長推進機制，由市委、市政府主要領導和分管領導擔任鏈長系統推進，著力打造全國重要的先進制造業新高地。
為營造“養人”環境，合肥市承諾“不見面審批”和“最多跑一次”；建立了一體化人才服務智慧平臺，將人才購房資格認定、租房補貼申報等業務，全流程網上服務；推出免費租房、補貼購房以及發放崗位補貼等措施；承諾7年內拿出超百億元資金“養人”。
來源：經濟參考報
編輯：wangdc
